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· Fantasy und Realität - Inspiriert von der Wuppertaler Schwebebahn ? von San Lorenzo am 27.06.2007 um 12:50 Uhr

Keine Technische Aufsichtsbehhörde der realen Welt würde dieser WoW-Tiefenbahn eine Zulassung erteilen. Nicht nur als Newbie fällt man ab und zu in den Schacht und wundert sich, daß man nciht von den überm Kopf hinwegrauschenden Zügen überfahren wird. Ja ... und wo sind eigentlich die Schienen ?

Auch keine Zulassung mehr bekäme heute ein Neubau einer "Einschienigen Hängebahn System Eugen Langen" - die gibt es nur einmal auf der Welt und ist viel besser bekannt als Wuppertaler Schwebebahn ( http://de.wikipedia.org/wiki/Wuppertaler_Schwebebahn ) . Auch dort hat es nicht die sonst fatalen Folgen, wenn man von der Bahnsteigkante fällt ...

Andere Unterschiede sind graduell - die reale Schwebebahn fährt oben und z.T. sehr enge Kurven, neigt sich und pendelt noch in der Station, wenn sich die Türen zum Aussteigen öffnen. Die WoW-Tiefenbahn fährt unten und schnurgerade - dafür meistert die Bahn extreme Steigungen und Gefälle - die "Wagen" müssen über sehr ausgeklügelte Kupplungen verfügen. Tip. schaut bei der nächsten Fahrt einfach an die Decke - bei genauem Hinsehen erkent man die Greifer an den Wagen, die in die Trag- und Fahrschiene eingeklinkt sind.

Und noch etwas ist seltsam - warum sind im den Ausgängen zugewandten Schacht nie Fracht- oder Militärzüge zu sehen ? Das war doch für den Zwergenkönig Magni Bronzebeard der Hauptgrund, diese Bahn entwerfen und bauen zu lassen. Für den öffentlichen Personenverkehr stände immer noch der andere Schacht zur Verfügung - nur mit etwa der doppelten Wartezeit.

Technisch in der WoW-Software ist die Tiefenbahn als (öffentliche) Instanz realisiert. Das hat Folgen - z.B. wird die Rückkauf-Liste bei den Händlern gelöscht. Jäger und Hexenmeister bekommwn erst seit einem kürzlich erfolgten Patch ihre kämpfenden Begleiter automatisch wieder.

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